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交通部為提升軌道運輸安全、發展軌道展業，同時整合台鐵、高鐵、捷運等軌道技術，正在規畫建置軌道技術研究暨驗證中心，高速鐵路工程局今（28）日表示，初步規畫將採公設財團法人模式運作，相關草案預定年底完成，明年送立法院審查，最快109年成立軌道研究驗證中心。

行政院日前公布前瞻基礎建設計畫，其中交通部欲推動的軌道技術研究暨驗證中心已經核定，主要設施將建置於高雄市高鐵燕巢總機廠旁，未來相關硬體建設及籌設公設財團法人等作業，高鐵局正在進行擬定草案及預算送立法院審議等前置作業。

高鐵局表示，參考日本、韓國、大陸等軌道技術相對先進的國家，幾乎都有專責組織運作，提供官方或產業研究就等建議，相對台灣自主技術較不足，因此籌備設置軌道技術研究暨驗證中心，運作模式為公設財團法人，像是工研院等組織，預算及運作模式受立法院監督。

高鐵局指出，軌道技術研究暨驗證中心功能在於軌道基礎技術研究，透過執行產品檢驗及驗證，未來相關作業不用再委託國外機構或組織，就能進行軌道系統、車廂零組件等驗證，同時制定軌道規範及標準。

週年慶達人高鐵局進一步表示，各項檢測、驗證都有一定標準，但台灣目前沒有一套機制，現在是依照各採購國，導致標準不一，未來希望透過中心建立一套國內的標準，另外，該中心也將提供鐵道營運CP值超高機構零組件替代方案。

軌道技術研究暨驗證中心預計109年完成建置，中心內硬體設施包括集電弓測試、靜態駕駛模擬機，轉向架與穩定性測試台等，初期組織約90人，目標10年後成長到150人規模。

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請珍惜生命！昨天(14日)晚間，台北市一名18歲的莊姓少女打119，表示自己想要輕生，警消透過手機定位找到她的位置，位在象山六巨石山坡附近，立刻發動搜索，終於在一處山坡找到莊女，立即用擔架將她扛下山，所幸送醫檢查確認沒有大礙。

據媒體報導，18歲的莊姓少女昨天晚間打了2通119，表示自己心情很不好，並說自己被卡在推薦象山步道的一顆樹上。警方後來經手機訊號定位確認其位置，派人搜山，最後終於找到莊女。

莊女被抬下山後，送往台北醫學院附設醫院診療，所幸意識清楚、身上也無明顯外傷，目前已經通知家屬，警方並持續釐清她試圖輕生的原因。

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